În calitate de producător de piese auto non-standard, concentrându-se pe piața japoneză, luăm ± 0. 005mm prelucrare ultra-precizie, piese simple 1 zi, piese complexe 7 zile ciclu de livrare de urgență, 100% materiale de conformitate pentru mediu ca competitivitate principală, pentru a oferi următoarea generație de servicii de personalizare a pieselor electrice și inteligente pentru mulți furnizori auto japonezi.
Șase tehnologii de bază revoluționează fabricarea pieselor auto personalizate
1.. Soluții avansate de prelucrare CNC cu cinci axe
Cinci axe CNC Center
Până la ± 0. 005 mm Geometrie complexă de precizie
Timpul ciclului este cu 40% mai rapid decât procesarea tradițională
Expertiză materială:
Aliaj de aluminiu: a 6061- t6 \/ a 7075- t651 (JIS H 4040 Standard)
Oțel inoxidabil: Sus304\/Sus316 (JIS G 4303 Standard)
Oțel de instrument: S45C (JIS G 4051)\/SKD11 (JIS G 4404)
2. Sistem inteligent de transformare CNC
Turnarea comună și rotirea CNC cu capacități flexibile
3. Schema completă de tratare a suprafeței
Anodizare (conform JIS H 8601)
Electroless Nichel Plating (10-50 μm Control grosime)
Tratament de pasivare, rezistență la coroziune
Placare cromată, Diamond Like Coating (DLC), Teflon, înnegrire și alte servicii de tratare a suprafeței
4. Sistem de asigurare a calității în conformitate cu standardele JIS
Certificare materială:
Verificarea XRF (spectrometru cu fluorescență cu raze X)
Complet conform cu standardele JIS G\/JIS H
Controlul dimensiunii:
Mașina de măsurare a coordonatelor (CMM) calibrate la JIS B 7440
Standardul de analiză GD&T este JIS B 0021-2023
5. Proces de fabricație integrat
Achiziții de materiale → Prelucrare de precizie → Tratament la suprafață → Certificare JIS → Logistică
De la desene tehnice la produse finite
6. JIS Garanție de conformitate standard
Observați strict:
▶ ︎JIS B 0401 (Toleranță dimensională)
▶ ︎JIS D 0203 (Test de rezistență la coroziune)
▶ ︎JIS Z 2241 (Metoda testului de duritate)
CNC întoarcerea pieselor auto
Tehnologia de transformare a CNC cu capacități de înaltă precizie, de înaltă eficiență și de procesare complexă a conturului, a devenit un proces cheie în producerea componentelor de bază auto. Următorul sistem clasifică piesele auto tipice pe care le poate procesa:
Componente de bază ale sistemului de alimentare
Arborele cotit și arborele cu came
Material: JIS SCM440 (42CRMO4), oțel forjat
Cerințe de precizie: rotunjirea jurnalului mai mică sau egală cu {{0}}. 005mm, rugozitate de suprafață RA0.4μm
Repere procesului:
▶ Centrul de cotitură cu dublu ax realizează procesarea simultană față și spate
▶ Sistemul de măsurare online Compensarea în timp real a deformării termice
Arbore lamă de turbocompresor
Material: Inconel 718 Superalloy
Dificultăți de procesare:
▶ Prelucrarea arborelui zvelt cu raport de adâncime la diametru> 8: 1
▶ Evaluarea echilibrului dinamic G2.5 (ISO 1940-1)
Componente de transmisie și șasiu
| Tip de parte | Format ideal | Cerințe speciale de proces |
| Schimbați arborele de viteze | Spline involut (DIN 5480) | Turnarea grea (HRC58 sau mai sus) |
| unitate hub | CONICAL ROVEWAY (Toleranță unghiulară ± 0. 02 grade) | Instrument CBN tăiere continuă |
| Capul de tragere de direcție | M24 × 1,5 fir (JIS B 0205) | Eroarea diametrului de fir <0. 01mm |
Caz: NOU GEAR PLANETAR DIFERENȚE ENERGY DIFERECE
Material: 20crmntih (carburizat și stins la HRC 60-64)
Schema de procesare:
✅ Mașină de mers pe jos de tip elvețian de întoarcere completă + măcinare cu canelură cu o prindere
✅ Modulul 1.5 Precizia angrenajului până la clasa JIS B 1702-2
Piese de precizie a sistemului de combustibil și de control electronic
Duză de cale ferată de înaltă presiune
Caracteristici cheie:
▶ Hole Jet Jet (φ {{0}}. 12mm ± 0,002mm)
▶ Unghiul de etanșare a conului 6 0 gradul ± 0,1 grad
Standard de testare:
✅ Abaterea consistenței fluxului <1,5% (ISO 2697)
✅ Test de presiune de 50MPA Scurgere zero
Unitate de control electronic (ECU) Carcasă
Material: 6061- t6 aliaj de aluminiu (JIS H 4040)
Combinație de procese:
▶ Contur de transformare integrată + foraj și atingere
▶ Acoperire de protecție EMI (grosime de placare a nichelului 8-12 μm)
Piese exclusive pentru vehicule energetice noi
Arbore motor
Proiectare inovatoare:
▶ Canal de răcire gol (grosimea peretelui 2,5mm ± 0. 1mm)
▶ Simetria slotului de instalare a magnetului permanent mai mică sau egală cu 0. 015mm
Tendințe materiale:
⚡ Compozit din fibră de carbon (CFRP) amestecat cu rotire metalică
Terminalul de conectare a bateriei
Cerințe de conductivitate electrică:
▶ Dururi de suprafață RA 0. 8μm sau mai puțin (reduceți rezistența la contact)
▶ Aliaj de cupru (C18150) Parametri de întoarcere:
Viteză: 1500rpm
Feed: 0. 1mm\/rev
Instrument: raza de vârf PCD 0. 2mm
Stăpânirea aplicării precise a transformării CNC în fabricarea pieselor auto poate îmbunătăți semnificativ performanța produsului și poate reduce costurile cuprinzătoare, în special în domeniul noilor vehicule energetice și al componentelor de conducere inteligente, iar avantajele sale tehnice vor deveni mai proeminente.
Piese auto extraordinare personalizate
